索伯车队，创立于1990年，由瑞士人彼得·索伯领导，其车队历史可追溯至首款与AMGMercedes合作的赛车，该赛车以勒芒C组原型车为蓝本设计1993年，索伯车队在F1大奖赛场上首次亮相，尽管尚未赢得任何冠军，但车队的稳定表现使其多次获得积分1997年成为索伯车队的重要转折点，彼得·索伯成功获取法拉利；法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森。
或许，你会猜到红牛包揽前两明法拉利“捉摸不透”的稳定性以及梅赛德斯的“隐藏实力”，但阿隆索凭借出神入化般的完美表现，为新赛季带来新的格局 红牛VS梅赛德斯VS法拉利VS阿斯顿·马丁，今年的世界冠军将在这四支车队中产生吗？我们先来看看他们在首站中的表现吧 巴林国际赛道 首次办赛2004年 单圈长度5412；1997年起，索伯车队开始采用法拉利的引擎和技术支持，这一转变为车队带来了新的活力那一年，连迈克尔·舒马赫在试驾索伯赛车后也私下表示，索伯的赛车驾驶起来甚至优于法拉利，这显示出其卓越的工程实力然而，2000年，索伯车队的表现并不尽如人意，部分原因是引入了PayDriver赵德尼兹，他是由大赞助商。
车手阵容目前，阿尔法·罗密欧索伯F1车队的车手阵容尚未最终确定，但最有可能的人选包括法拉利青训车手Charles Leclerc和Antonio Giovinazzi这两位车手都具备丰富的赛车经验和出色的表现，他们的加入将为车队注入新的活力和竞争力综上所述，阿尔法·罗密欧回归F1后，赞助的索伯车队确实使用的是法拉利的发动；2017年，阿尔法罗密欧成为车队的冠名赞助商，并在2018年更名为阿尔法罗密欧索伯F1车队车队使用法拉利动力装置，由经验丰富的瑞典车手马库斯·埃里克森和摩纳哥新秀查尔斯·勒克莱尔驾驶车队在2018年澳大利亚墨尔本首次亮相，并在巴林和巴库获得2018年的第一分2022年，奥迪宣布从2026赛季开始，索伯将成为奥迪的。
索伯车队，由瑞士人彼得·索伯于1990年创立，其历史可追溯到与AMGMercedes合作的首款赛车，该赛车模仿勒芒C组原型车设计1993年，索伯车队首次亮相F1大奖赛，尽管至今未赢得冠军，但他们的表现稳定，曾多次收获积分1997年是索伯的转折点，彼得·索伯获取了法拉利赛车引擎的使用权，并赢得了马来西亚石；技术合作自1997年起，索伯车队开始采用法拉利的引擎和技术支持这一转变极大地提升了车队的实力，甚至让迈克尔·舒马赫在试驾后私下表示索伯的赛车驾驶起来优于法拉利车队表现早期挑战尽管有着卓越的工程实力，但索伯车队在2000年的表现并不尽如人意，部分原因是引入了由大赞助商资助的车手赵德尼兹；中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后，第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台，塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩，证明“地球组”车队的竞争力提升历史；车队关联澄清文中虽频繁提及索伯车队，如“索伯车队今年是首次参赛”“他将前往索伯车队”等，但未表明霍肯伯格是索伯车队车手结合其夺冠事实，可推断他可能以其他车队车手身份参赛关于法拉利，文中仅描述“那是一辆红色法拉利”“要是他没撞车的话，可能正开着法拉利”等假设性内容，未提及法拉利七冠王车手与霍肯。
添加新评论